Healthcare, Mainetti: "Objectif de la santé et de la recherche de la ville en moins d'un an"

Healthcare, Mainetti: « Objectif de la santé et de la recherche de la ville en moins d'un an »

Après des années d'attente, une mesure décisive est prise pour l'un des projets les plus importants de la santé italienne. Valter Musetti, président et chef de la direction de Conduct 1880, a annoncé le début de la nouvelle phase de construction de la ville de la santé et de la recherche, qui sera née dans la zone des anciens aciéries de Falck à Sesto San Giovanni, à la périphérie de Milan. Conçu par l'architecte Mario Cucicella – lit une note – l'œuvre transformera une zone industrielle historique en un complexe hospitalier moderne, destiné à devenir un point de référence européen pour la neurologie et l'oncologie. La structure, en fait, accueillera le transfert de l'Institut neurologique de Carlo Bestta de la Fondation IRCCS et du National Cancer Institute (INT) de la Fondation IRCCS, renforçant le rôle de Milan en tant que capitale de l'innovation de la santé.

« La réalisation de ce grand poteau d'hôpital – a déclaré Mainetti – prendra bientôt vie, dans le but de terminer la structure en moins d'un an. Une œuvre de ce prestige, caractérisée par un projet d'avant-garde en termes de durabilité, signé par l'architecte Cucinella et inspiré par Renzo Piano, ne représente pas une contribution significative.

Les travaux sont dirigés par la société Cisar, à laquelle ont assisté Finco (Fincantieri), Edison Next, italien Costruzioni et conduit 1880 (famille Mainetti), avec la majorité relative, détaille la note. À ce stade, la formalisation, par Aria (Agence régionale pour l'innovation et les achats de la région Lombardie), de l'adaptation économique au contrat de concession est attendue. « Le Collège de consultation technique a déjà reconnu l'augmentation des coûts des travaux – a mis en évidence Enzo Reggiani, directeur général de la conduite 1880 et président de Cisar – la valeur totale est passée de 280 millions d'euros, estimée en 2020, aux 560 millions actuels, une mise à jour rendue nécessaire par les augmentations des prix des matériaux enregistrés après le conflit du Pandemie et l'aggravation de la Crisis internationale liée au Russian ».

Le plan, soutenu par le gouvernement et la région de Lombardie, vise non seulement à créer un établissement de santé ultra-moderne – clarifie la note – mais aussi à réaménager la plus grande zone industrielle désaffectée d'Europe, à plus de 1,5 million de mètres carrés, avec un investissement stratégique rejoignant le développement du technopole humain à Milan.

Le nouveau centre hospitalier s'élèvera sur une superficie de 150 000 mètres carrés, distribué dans dix bâtiments au-dessus du sol et deux sols souterrains et offrira 750 lits, 20 salles d'opération, 119 cliniques et 42 ateliers, pour 5 000 employés entre médecins et infirmières. Et aura une capacité de 24 000 hospitalisations par an et plus de 1,5 million d'examens et de services ambulatoires; un hôtel de santé avec 50 lits pour les membres de la famille des patients; Un parking souterrain de 24 000 mètres carrés et un parc urbain de 77 000 mètres carrés, avec plus de 10 000 nouveaux arbres et une superficie verte de 55 000 mètres carrés.

Le projet signé par Cucicella est proposé comme un nouveau modèle de pôle hospitalier – souligne la note – les espaces uniront l'excellence et l'innovation cliniques avec des environnements humains: un grand carré central, une route couverte, surplombant la verdure et les structures immergées dans un parc public, en continuité avec la tradition hospitalière du XXe siècle mais avec les techniques les plus avancées du 21e siècle. « La ville de la santé et de la recherche – conclu Mainetti – représente un investissement stratégique non seulement pour les soins de santé Lombard et nationaux, mais aussi pour les progrès globaux du pays. Il s'agit d'un projet qui intègre la durabilité, l'innovation et le développement industriel en contribuant, en même temps, à la relance d'une réalité historique en tant que conduite 1880 ».