Cher carburant, le Q8 plafonne également les prix de l'essence et du diesel

Cher carburant, le Q8 plafonne également les prix de l’essence et du diesel

Q8 introduit également un plafonnement des prix de l’essence et du diesel à partir du 1er octobre : le plafond maximum restera en vigueur pendant 30 jours et vise à contenir l’impact des prix élevés du carburant sur les automobilistes. La décision, lit-on dans une note, intervient « en acceptant l’invitation du gouvernement italien, dans un contexte caractérisé par d’importantes crises géopolitiques et des tensions importantes sur les prix du carburant. « Je remercie le Koweït et le groupe qui contrôle les centrales Q8 en Italie d’avoir accepté l’appel du gouvernement italien adressé aux entreprises énergétiques afin de réguler le prix du carburant. Après le choix d’Eni et Socar, arrive aujourd’hui un autre signal important d’attention aux familles italiennes du Q8″, a déclaré la Première ministre, Giorgia Meloni, dans une note.

Le plafonnement des prix sera appliqué selon une approche modulaire, cohérente avec les différentes réalités qui composent le système de distribution de la Société. « Q8 Italia soutiendra de manière appropriée les dirigeants et les partenaires pour garantir la durabilité économique de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement. Une décision cohérente avec le comportement responsable concrètement adopté par l’entreprise également au cours des derniers mois, visant à protéger les consommateurs et à maintenir sa compétitivité ».

Dans un « moment particulièrement délicat pour le système énergétique », déclare Q8, « caractérisé par une volatilité imprévisible du marché international et pour les consommateurs, Q8 Italia renouvelle donc son engagement à faire sa part, en combinant attention aux prix, investissements industriels, innovation et responsabilité sociale ».

Prix ​​​​de l’essence et du diesel aujourd’hui

Le Ministère de l’Entreprise et du Made in Italy a annoncé qu’aujourd’hui, sur la base des dernières données recueillies par l’Observatoire Mimit sur les prix des carburants, le prix moyen du carburant en mode « libre service » sur le réseau routier national est égal à 2,126 euros/l pour l’essence et 2,335 euros/l pour le diesel. Sur le réseau autoroutier, le prix moyen en libre-service est cependant de 2,180 €/l pour l’essence et de 2,383 €/l pour le diesel.

En deux jours pour le diesel -7,6 centimes sur autoroute

Grâce au plafonnement des prix d’Eni et aux remises initiées par Ip, les baisses des prix moyens à la pompe s’accentuent, le diesel tombant aujourd’hui à 2,335 euros le litre sur le réseau ordinaire, à 2,383 euros sur les autoroutes, tandis que l’essence diminue à 2,126 euros le litre, précise Codacons, commentant les données Mimit. En seulement deux jours sur le réseau ordinaire, le gazole a baissé de 4,2 centimes le litre, s’élevant à -7,6 centimes sur autoroute, tandis que l’essence a baissé de 3,3 centimes sur le réseau ordinaire, -7,4 centimes sur autoroute.

Sur un plein de diesel, le coût pour les automobilistes baisse en moyenne de 2,1 euros sur le réseau ordinaire, mais sur autoroute la baisse est encore plus importante et de près de 4 euros, pour être précis 3,8 euros de moins – calcule Codacons – Pour l’essence, la baisse sur un plein est de 1,65 euros sur le réseau ordinaire, -3,7 euros sur l’autoroute. Il s’agit de petites réductions qui, cependant, après des mois d’augmentations constantes à la pompe, représentent un signal positif et démontrent comment la concurrence a un impact positif sur le marché et sur les prix facturés aux consommateurs – conclut Codacons.

Relais : l’effet ‘toit’ arrive

Hier, à 17 heures, plus de 90% des 3.847 stations-service de la marque Eni/Enilive avaient ajusté leurs tarifs au « plafond » de 1,99 euros/litre pour l’essence et 2,19 euros/litre pour le diesel. Pour l’IP, les points de vente avec des prix réglementés au même niveau étaient hier autour de 600, avec la perspective d’atteindre 2 000 dans quelques jours. Un peu moins d’un cinquième des points de vente du réseau de carburant italien ont donc aujourd’hui un « plafond » sur les prix : plus de 4 100 installations sur un total d’un peu moins de 22 000.

L’effet sur les prix – rapporte Staffetta Quotidiana – commence à se faire sentir avec une certaine clarté ce matin, après les légères baisses enregistrées hier, avec une plus grande netteté sur les autoroutes. Ce matin, le prix moyen du carburant en libre-service sur le réseau routier national est égal à 2,126 €/l pour l’essence (-26 millièmes par rapport à hier), 2,335 €/l pour le diesel (-34 millièmes), 0,747 €/l pour le GPL (inchangé) et 1,884 €/kg pour le méthane (+1).

Considérant que la « remise » Eni sur l’essence par rapport à samedi est d’environ 15 centimes et celle sur le diesel d’environ 20, appliquée sur un cinquième du réseau italien total, cela se traduit par une baisse des prix d’environ trois centimes sur l’essence (2,6 aujourd’hui et 0,7 hier) et quatre sur le diesel (3,4 aujourd’hui et 0,8 hier).

Sur le réseau autoroutier, la baisse est plus importante car la présence des marques concernées par l’initiative est plus importante : le prix moyen en libre-service est de 2,180 €/l pour l’essence (-34), 2,383 €/l pour le diesel (-37), 0,884 €/l pour le GPL (-1) et 1,801 €/kg pour le méthane (-1). Selon l’enquête habituelle de Staffetta Quotidiana, Q8 a réduit les prix conseillés de l’essence d’un centime par litre.

En revenant au détail par mode de vente et par marque des données recueillies hier matin à 8 heures, en considérant l’ensemble des quelque 21 mille points de vente qui communiquent les prix à l’Observatoire des prix du Ministère de l’Entreprise et du Made in Italy (réseau routier et autoroutier ensemble), voici les moyennes des prix pratiqués élaborées par Staffetta : essence en libre-service à 2.160 euros/litre (entreprises 2.161, pompes blanches 2.155), diesel en libre-service à 2.379 euros/litre. euros/litre (entreprise 2 389, pompes blanches 2 349). Essence servie à 2 282 euros/litre (entreprises 2 318, pompes blanches 2 195), diesel servi à 2 502 euros/litre (entreprises 2 546, pompes blanches 2 382). GPL servi à 0,742 euros/litre (entreprises 0,748, pompes blanches 0,739), méthane servi à 1,889 euros/kg (entreprises 1,870, pompes blanches 1,869), GNL 1,721 euros/kg (entreprises 1,723 euros/kg, pompes blanches 1,739 euros/kg).

Sur l’essence en libre-service, Eni est à 2.106 euros/litre (2.334 servis) ; IP à 2 172 (2 329 servis) ; Q8 à 2 172 (2 318 servis) ; Tamoil à 2 149 (2 204 servis) ; sur le diesel en libre-service, Eni est à 2 342 (2 565 servis) ; IP à 2 392 (2 547 servis) ; Q8 à 2 393 (2 543 servis) et Tamoil à 2 388 (2 430 servis).