Aucune limitation pour les automobilistes de 85 ans selon le nouveau Code de la route. Est-ce vrai ? Oui, selon le gériatre. « Le ministre Salvini a eu raison de retirer une règle draconienne qui aurait pénalisé les personnes âgées. Je suis d’accord avec lui sur la nécessité d’accorder une plus grande attention aux évaluations personnalisées. Personnellement, je crois qu’à partir de 75 ans, il faut effectuer des évaluations cliniques plus précises, plus soignées et personnalisées, en évitant les procédures excessivement bureaucratiques », Nicola Ferrara, professeur de gériatrie à l’Université Federico II de Naples, commente le revirement du ministère de l’Infrastructure et des Transports, qui a nié « l’arrivée de limitations particulières de conduite pour les plus de 85 ans » dans le cadre du nouveau Code de la route.
« Partons du principe que l’âge, en soi, ne doit pas représenter un motif d’exclusion – souligne Ferrara -. En particulier, l’usage de la voiture est désormais un bien acquis et représente un outil important pour la santé, le travail, le temps libre et, plus généralement, pour se sentir autonome. De plus, la mobilité est un principe fondamental, garanti par la Constitution ».
Cependant, avec l’âge, « certaines fonctions peuvent changer, même de manière significative. Nous parlons de l’audition, de la vision, de la capacité attentionnelle et des réflexes. Nous savons également que, dans la population âgée, il y a ceux qui ont une ou plusieurs pathologies pour lesquelles ils prennent des médicaments. C’est pour cette raison qu’à partir de 75 ans, une évaluation plus approfondie et plus minutieuse est nécessaire par des spécialistes, non seulement l’ophtalmologiste, mais aussi le gériatre », ajoute-t-il. Une position qui ne prévoit donc pas de limite générale liée à l’âge, mais un système d’évaluation plus individuel. « Pour introduire cette approche – souligne Ferrara – il sera nécessaire de changer la loi et ce ne sera pas un chemin simple ».
Dans une note, le MIT explique : « À la demande expresse du ministre Salvini, les dispositions sur le sujet ont depuis longtemps été supprimées des règles de conduite du titre II, pour éviter de pénaliser cette tranche d’âge. Par conséquent, dans le texte final, la référence sera également supprimée du tableau du titre V, sur lequel ont également travaillé des techniciens d’autres administrations ». Le démenti est intervenu après la diffusion d’informations concernant des restrictions de conduite spécifiques pour les plus de 85 ans. Le tableau est donc celui d’une absence d’interdiction de conduire pour les plus de 85 ans, accompagnée toutefois de contrôles médicaux plus rigoureux pour les personnes âgées et d’un durcissement de l’utilisation du téléphone portable, même envers les piétons lorsqu’ils traversent la route.
