Foires, de demain au 16 mai à Milan Transpotec Logitec et Nme-Next Mobility Exhibition

Foires, de demain au 16 mai à Milan Transpotec Logitec et Nme-Next Mobility Exhibition

Transpotec Logitec, l’événement dédié à la logistique et au transport de marchandises, et NME-Next Mobility Exhibition, l’expo-conférence axée sur la mobilité collective des personnes, ouverte de demain au 16 mai à la Fiera Milano. Conçus et organisés par Fiera Milano, les deux événements rassemblent plus de 500 exposants répartis dans 6 pavillons et plus de 50 conférences, et proposent quatre jours d’échanges entre institutions, entreprises et parties prenantes, réunissant tout l’écosystème de la mobilité des biens et des personnes.

« Dans un contexte en constante évolution comme celui actuel, il devient essentiel d’agir en synergie pour identifier des solutions concrètes et développer des formes de résilience pour soutenir les secteurs clés du système national. La logistique, qui représente environ 9% du PIB, garantit la continuité des chaînes de production, en même temps l’évolution du transport de personnes représente un levier de développement pour les contextes urbains, grâce à des services de plus en plus durables et efficaces » déclare Sara Quotti Tubi, responsable des expositions sur l’énergie et le transport à la Fiera Milano. Les deux événements « sont le moment idéal pour comparer les institutions, les entreprises et les parties prenantes : non seulement des vitrines d’innovation, mais de véritables plateformes de dialogue pour construire des visions partagées et accompagner les processus de transition qui redéfinissent la logistique et le transport ». ajoute-t-il.

La collaboration avec Ice – Agence pour la promotion à l’étranger et l’internationalisation des entreprises italiennes, qui a soutenu la promotion à l’étranger de Transpotec Logitec et a favorisé la présence au salon d’une délégation internationale composée d’acheteurs et de journalistes de premier plan d’Albanie, d’Autriche, de Bulgarie, de France, de Grèce, de Norvège, des Pays-Bas, de Pologne, du Royaume-Uni, de la République tchèque, de Roumanie, de Slovaquie, d’Espagne, de Suisse, de Turquie et de Hongrie, contribue à renforcer la dimension internationale de l’événement. Un double événement prêt à parler d’innovation – entre avant-premières de véhicules et de nouveaux produits – mais aussi un lieu où le transport de marchandises et le transport de personnes, de plus en plus interconnectés, pourront se reconnaître comme parties d’un système unique, central pour la compétitivité du pays.

La logistique italienne est un secteur stratégique pour l’ensemble du système de production : avec 1,4 million d’employés et une part de marché d’environ 10 % dans l’Union européenne, l’Italie est le troisième pays du secteur logistique du continent. Un poids qui dépasse la dimension directe du secteur : selon une analyse de Cassa Depositi e Prestiti, chaque million d’euros investi dans la logistique génère 2,1 millions de production globale supplémentaire, un effet multiplicateur qui fait du secteur l’un des plus stratégiques pour la croissance de l’économie nationale.

Parallèlement, dans le contexte géopolitique actuel, le secteur est appelé à faire face à une phase de forte pression, entre hausse des coûts de l’énergie, tensions sur les routes internationales et ralentissement du trafic de marchandises. Dans ce scénario, selon le Bureau d’Etudes du CGIA de Mestre, le secteur du transport routier est particulièrement exposé : si le prix du diesel se maintenait régulièrement au-dessus de 2 euros le litre jusqu’à la fin de 2026, une entreprise sur cinq risquerait de fermer, soit plus de 13 000 entreprises sur environ 67 350 actives en Italie. Aux problèmes critiques sur la route s’ajoutent des signes de ralentissement également sur le front aéroportuaire : Sea Aeroporti di Milano a enregistré une baisse de 25% du trafic de fret au cours des dix premiers jours de mars, confirmant les difficultés qui affectent toute la chaîne logistique.

Transpotec Logitec offre au marché une occasion unique de se rencontrer et de faire le point sur la situation actuelle. L’événement donnera une vision complète de la logistique et du transport routier : des véhicules industriels et commerciaux aux remorques, équipements et composants, jusqu’aux services, aftermarket, solutions logistiques et carburants alternatifs. Parallèlement à l’espace d’exposition, le programme de conférences aborde les principaux défis du secteur, du rôle de la logistique dans les chaînes d’approvisionnement stratégiques telles que l’agroalimentaire et la pharmaceutique au développement de l’intermodalité, du fret aérien à la digitalisation. Un focus spécifique est également dédié aux nœuds du transport routier, de la transition énergétique et numérique jusqu’à l’évolution réglementaire, offrant aux entreprises des outils de lecture pour orienter les choix d’investissement et piloter les transformations en cours.

Nme–Next Mobility Exhibition – l’expo-conférence dédiée au transport collectif de personnes – représente l’autre pilier de cette vision, en mettant au centre du débat les transformations en cours des modèles de mobilité des personnes et les solutions développées par le marché pour les accompagner. Un écosystème dans lequel la durabilité, les investissements et l’innovation technologique deviennent des leviers pour repenser le transport de personnes de manière plus efficace et intégrée.

Le sujet est particulièrement pertinent dans le contexte italien, où l’utilisation de la voiture particulière reste dominante : avec 701 véhicules pour 1 000 habitants, parmi les valeurs les plus élevées d’Europe, et plus de 30 millions de déplacements quotidiens, la voiture particulière couvre encore environ 60 à 65 % des déplacements, tandis que les transports publics locaux s’arrêtent à 8 à 9 %. C’est de ce déséquilibre que doivent partir les politiques publiques et les investissements dans les Transports Publics Locaux, aujourd’hui principale alternative structurelle à l’usage de la voiture individuelle. Un chemin qui passe par le renouvellement des flottes de véhicules à émissions nulles et faibles et une profonde transition numérique des services, soutenue jusqu’à présent par le PNRR, qui a alloué plus de 8 milliards d’euros d’ici 2026 aux infrastructures, aux véhicules et à la numérisation, mais qui aujourd’hui, compte tenu de l’échéance imminente, nécessite de nouvelles incitations.

Dans ce contexte, NME, à travers son offre d’expositions et un riche programme de conférences, propose un aperçu de toutes les solutions innovantes qui transforment les transports collectifs : de la mobilité partagée aux modèles de Mobility as a Service, jusqu’aux perspectives à moyen terme liées à la conduite autonome, rendues possibles par la digitalisation croissante du secteur. En Europe, avec l’évolution du cadre réglementaire, des opportunités concrètes s’ouvrent pour des applications telles que les robotaxis, le robosharing, les navettes du premier et du dernier kilomètre et les services automatisés dans les environnements urbains et intermodaux.

Transpotec Logitec et Nme–Next Mobility Exhibition s’affirment ainsi comme l’événement de référence pour ceux qui imaginent et construisent l’avenir de la mobilité en Italie et en Europe. Quatre jours au cours desquels la complexité du présent devient une opportunité de débat et les grands défis du secteur – de la transition énergétique à la numérisation, de la résilience des chaînes d’approvisionnement à la refonte des transports publics – trouvent l’espace pour se transformer en visions partagées et solutions concrètes.