Après la tempête suscitée par la proposition exigeant une notification préalable durejoindre la grève des transportsle sénateur des Frères d’Italie, Matteo Gelmetti, a annoncé la retrait de l’amendement au budget. « Il est nécessaire d’intervenir sur la distorsion résultant de la législation qui réglemente actuellement les grèves dans le contexte des transports publics – lit-on dans une note – Aujourd’hui, la simple annonce d’une grève, même par un syndicat mineur, signifie que les entreprises de transport sont obligées de réduire le service de 50%. Et ce, indépendamment du niveau réel de soutien à la grève elle-même. Il arrive donc qu’une adhésion syndicale négligeable entraîne encore d’énormes inconvénients pour les usagers. Un véritable phénomène de dumping des grèves qui ne pénalise que les Italiens et pas les entreprises, étant donné que les transports publics sont financés par des ressources de l’État.»
»Il est donc nécessaire, pour les services essentiels comme les transports publics, d’introduire un mécanisme qui garantisse un équilibre entre la réduction du service et la participation réelle aux grèves, dans le plein respect du droit légitime des travailleurs à faire entendre leur voix – poursuit Gelmetti -. Je suis conscient qu’il s’agit d’un sujet complexe et extrêmement pertinent. C’est pourquoi j’estime opportun de retirer l’amendement que j’avais présenté à la Loi de Finances, où, pour des raisons objectives, les conditions d’une discussion approfondie et large font défaut, en promettant de présenter un projet de loi plus détaillé sur le sujet, pour lequel je suis sûr que la discussion qui ferait actuellement défaut sera possible ».
Pluie d’amendements
Cette année aussi, les amendements à la manœuvre concernent les sujets les plus disparates. Mais seul un pourcentage minime des 5.742 modifications proposées sera voté en commission du budget. En effet, ceux signalés, c’est-à-dire ceux considérés comme prioritaires par les parties, seront au nombre de 414, ce qui correspond à l’envoi de près de 93% du total au grenier. Les 7 % restants seront ensuite soumis à un examen plus approfondi en matière d’éligibilité, de sorte que le pourcentage devrait encore baisser.
