Italiens morts aux Maldives, une nouvelle hypothèse surgit : "Des plongeurs aspirés dans des grottes par l'effet Venturi"

Italiens morts aux Maldives, une nouvelle hypothèse surgit : « Des plongeurs aspirés dans des grottes par l’effet Venturi »

Les plongeurs italiens décédés aux Maldives étaient trop experts pour improviser une visite des grottes sans la préparation adéquate dont ils étaient parfaitement conscients compte tenu de leur haut niveau de préparation. Ils ont effectué une inspection visuelle en vue d’une future exploration et ont été aspirés à l’intérieur par un très fort courant provoqué par la conformation particulière du site sous-marin caractérisé par des entrées et des sorties : un « effet Venturi » à -50 mètres. C’est en résumé l’hypothèse formulée lors d’un entretien avec Adnkronos, par le président de la Société italienne de médecine sous-marine et hyperbare, Alfonso Bolognini.

« J’y pense depuis hier, après avoir pris connaissance des conditions de l’inspection par les plongeurs de Dan Europe – dit Bolognini – : ils ont d’abord envoyé un Rov (véhicule télécommandé, ndlr) à l’entrée des grottes. Ils n’ont pas pu l’introduire à cause des courants très forts et ont dû s’y rendre eux-mêmes. formé », l’effet de succion dû au rétrécissement de l’espace traversé par un fluide.

« Deux choses auraient pu arriver après l’aspiration – raisonne Bolognini – : soit ils étaient tous aspirés, soit l’un était aspiré et les autres tentaient un sauvetage ». Une hypothèse concrète « étayée avant tout par le professionnalisme » des plongeurs impliqués, « des personnes hautement qualifiées : la professeure Monica Montefalcone avait fait de nombreuses plongées à son actif et possédait toutes les certifications. profond sans la préparation nécessaire pour ce type d’exploration. Ils étaient probablement à la fin de la plongée, ils étaient là pour le récif de corail, les grottes n’étaient pas l’objectif. Ils ont décidé de faire cette plongée un peu plus profondément pour voir l’entrée, ils ont été aspirés dans un environnement probablement sombre, avec une visibilité nulle même pour les ailerons, dans un état de grande désorientation, il y avait probablement naturellement une certaine panique. Il y avait probablement aussi un manque d’air. reconstitution de ce qui s’est passé. »