UN la ligne 9 du tramway a déraillé cet après-midi du 27 février à Milan. Le le bilan est de deux morts – un Italien de 60 ans résidant à Rozzano et un jeune étranger – e 48 blessésdont deux en soins intensifs.
Les deux victimes voyageaient à bord du tramway. Le premier, Ferdinando Favia, 59 ans, a été heurté sous le véhicule et c’est pour cette raison qu’on a d’abord pensé qu’il avait été retrouvé alors qu’il traversait la route. En réalité, l’homme – selon ce que la police locale enquêtant sur l’accident a reconstitué – était assis à l’arrière du véhicule, mais la force de l’impact l’a fait éjecter. Le 9, il voyageait avec sa compagne, qui a été transportée à l’hôpital Fatebenefratelli sous code rouge. La deuxième victime est un jeune étranger.
Le chauffeur : « J’ai eu une maladie »
« Je me sentais malade, j’avais une maladie. » C’est la version que le conducteur du tramway a fournie à ceux qui sont immédiatement intervenus sur les lieux de l’accident. L’homme a été transporté à l’hôpital et a subi les examens nécessaires. Ses propos vont désormais devoir être confirmés par les investigations ordonnées par le procureur qui a également saisi le téléphone portable du conducteur.
L’homme possède une très longue expérience en tant que conducteur de tramway. Agé de soixante ans, il en a passé 34 comme employé d’un distributeur automatique de billets. Il conduit notamment les tramways des lignes 31 et 9, celle-là même sur laquelle s’est produit l’accident. Un tronçon de route entre la Piazza della Repubblica et la Porta Venezia, avec l’échangeur au milieu pour permettre aux tramways de la ligne 33 de tourner à gauche dans la Via Lazzaretto, que le sexagénaire connaît parfaitement. Cependant, peu avant le carrefour où s’est produit l’accident, le conducteur du tramway a raté l’arrêt Viale Vittorio Veneto. Ainsi, le tramway n’a pas perdu de vitesse et, en entrant dans l’échangeur pour Lazzaretto, a déraillé. « Je me sentais mal », a expliqué le sexagénaire qui, après l’accident, a été transporté à l’hôpital de Niguarda sous code jaune.
L’accident
L’accident s’est produit à l’angle de Viale Vittorio Veneto et Via Lazzaretto. Le véhicule venait de la Piazza della Repubblica et se dirigeait vers la Porta Venezia. 118 sur place avec plusieurs ambulances, pompiers et forces de l’ordre. Selon les premières informations, le convoi, après s’être détaché de la voie ferrée pour des raisons encore à déterminer, il s’est écrasé dans un restaurant au coin entre viale Vittorio Veneto et via Lazzaretto.
Déraillement filmé, le tramway s’est incliné à grande vitesse avant l’impact
D’après les images prises par la dashcam d’une voiture venant de Porta Venezia et se dirigeant vers la Piazza della Repubblica, dans la direction opposée à celle du tramway déraillé, on peut voir que le tramway de la ligne 9 est incliné d’un côté, déraille, envahit les voies réservées aux véhicules arrivant en direction opposée et termine à grande vitesse la course contre le bâtiment au coin de la Via Lazzaretto.
Le véhicule qui filme la scène fait la queue derrière une autre voiture en direction du dernier feu avant l’intersection avec Via Lazzaretto. C’est rouge. En tête de file se trouve un livreur à vélo qui, lorsque le tramway déraille, descend du véhicule et court pour éviter le choc. Un passant, immortalisé dans la vidéo, fait de même. Le tramway, s’écrasant contre le bâtiment, bascule du côté opposé, terminant son trajet au milieu d’un nuage de poussière et d’éclairs émis par les câbles de la ligne. Des images choquantes de l’accident circulent sur Internet.
Procureur : « Impact dévastateur à grande vitesse »
Un « impact dévastateur dans lequel, comme le montre une vidéo qui circule sur Internet, la vitesse élevée semble évidente », a déclaré le procureur général de Milan, Marcello Viola, arrivé sur les lieux de l’accident.
Les hypothèses
Il fait l’objet d’une enquête pour homicide involontaire et blessures par négligence.. Le dossier est confié à la procureure de permanence Elisa Calanducci. Il s’agit d’un premier bilan du parquet en attendant d’entendre l’homme au volant du tramway, ainsi que les témoignages des personnes à bord et des blessés. Au parquet, qui coordonne le travail de la police locale, aucune hypothèse n’est exclue : d’un problème à un échange en passant par une maladie du conducteur.
Là Le parquet de Milan a ordonné une autopsie des deux victimes. Des éléments utiles pour clarifier les causes de l’accident peuvent provenir des caméras présentes au carrefour des feux tricolores, ainsi que de celles des locaux présents dans la zone qui relie la Piazza della Repubblica aux Bastioni di Porta Venezia, ainsi que des yeux électroniques présents sur le même tramway actuellement saisi.
La procureure Elisa Calanducci, propriétaire du dossier, devra également désigner un consultant pour pouvoir effectuer tous les contrôles cinématiques pour reconstituer la vitesse exacte à laquelle le véhicule avançait sur les rails, mais aussi pour exclure d’éventuels problèmes d’aiguillage ou si l’accident était dû à une combinaison de problèmes techniques et de vitesse excessive.
« Il ne semble pas s’agir d’un problème technique du tramway, mais plutôt lié au conducteur.« , a déclaré le maire Salarépondant à ceux qui lui demandaient si le déraillement du tramway aurait pu être causé par une défaillance des systèmes de sécurité (VIDEO). « Il est difficile de se lancer dans une analyse de ce qui s’est passé, il y aura des enquêtes », a commencé Sala, expliquant alors que « le véhicule est neuf, le conducteur est très expérimenté et il n’a été en service qu’une heure, donc il n’a pas fait d’heures supplémentaires. La particularité est qu’il a raté un arrêt », qui se trouve quelques mètres avant le déraillement du tramway. Le fait que le conducteur ait sauté le contrôle « ajoute un élément supplémentaire à ce qui s’est passé. Mais il y aura des enquêtes, ça ne sert à rien que je fasse des hypothèses ».
A ceux qui lui demandaient si l’accident aurait pu être causé par une maladie du conducteur, aujourd’hui hospitalisé dans des conditions non critiques, le maire a répondu : « Je ne peux pas l’émettre mais c’est certainement une des hypothèses qu’on peut imaginer, mais je ne peux pas le dire ».
Les témoignages
Les histoires dramatiques se succèdent. « On a entendu quelque chose en bas, puis le tram a déraillé et on a tous été projetés« , disent les passagers. « Le tram a viré, a pris une certaine vitesse et a heurté un bâtiment », raconte Cristina, qui était à bord. « J’allais faire de la physiothérapie, je suis montée au premier arrêt, Repubblica, j’étais à côté du chauffeur. Ils sont tous venus vers moi », ajoute Anna.
« J’ai entendu un grand bruit. J’ai cru qu’un camion s’était renversé », raconte le barman d’un restaurant situé Viale Vittorio Veneto, où le tramway s’est écrasé contre un restaurant. « C’est un restaurant japonais qui vient d’ouvrir. Je suis désolé pour eux », dit l’homme. Après l’accident, lui et le reste du personnel sont sortis dans la rue et « nous avons vu qu’un tramway avait déraillé ». Puis les phases agitées au cours desquelles les passagers, dont beaucoup ont été blessés, sont descendus. Parmi eux se trouvait également un petit enfant, « il n’a pas été blessé, mais il était agité, il avait peur, alors nous lui avons donné des biscuits », raconte le barman.
Atm : « Travailler pour établir la cause et la dynamique de l’accident »
« Atm est profondément choqué par le très grave accident de cet après-midi à Viale Vittorio Veneto à Milan », lit-on dans une note de la société de transports publics de Milan. « En ce moment de douleur immense – écrit Atm – les pensées de l’entreprise » vont aux familles de ceux qui ont perdu la vie et à tous les blessés « , nous leur exprimons toute notre proximité « .
« ATM travaille déjà et est à la disposition des autorités judiciaires pour établir avec précision la cause et la dynamique de l’accident et met à disposition toutes les informations et outils utiles à l’enquête », écrit la société de transports publics de Milan.
Le budget, 50 personnes impliquées
Entre-temps, l’intervention médicale d’urgence sur place est terminée. Il y a au total 50 personnes impliquées, selon la dernière mise à jour de l’Agence régionale d’urgence et d’urgence (Areu). Aux deux victimes (1 décès confirmé sur place et 1 à Niguarda), s’ajoutent 48 blessés transportés dans différents hôpitaux de la ville : Policlinico, Niguarda, Fatebenefratelli, San Carlo, San Raffaele, Institut Clinique Città Studi, Sacco, Irccs Multimedica. Depuis Areu sont transportés : 8 patients à la Polyclinique, 9 à Fatebenefratelli, 8 à Niguarda (dont un des morts), 8 à San Carlo, 5 à Sacco, 2 à San Raffaele, 6 à Città Studi et 3 à Multimedica. Parmi eux, 27 ont été évalués dans le code vert.
À notre connaissance, deux des patients de la polyclinique sont en soins intensifs. Un mineur a également été transporté à Fatebenefratelli, l’hôpital le plus proche du lieu de l’accident, survenu Viale Vittorio Veneto.
