Alerte à l’aéroport de Francfort, l’un des plus grands d’Europe, où deux personnes sont décédées et quatre autres ont été testées positives au paludisme. Il s’agit d’employés de l’aéroport, comme le rapporte le journal. Image, après avoir parlé avec un porte-parole de Fraport.
Selon l’Institut Robert Koch (RKI), l’infection pourrait s’être produite entre le 4 et le 6 juillet. En effet, au milieu du mois dernier, il est apparu que certains travailleurs chargés et déchargeant des marchandises avaient contracté le paludisme et que la transmission aurait pu se faire par piqûre de moustiques infectés qui avaient voyagé dans la soute. Il n’y aurait donc pas eu de transmission interhumaine.
Le porte-parole de Fraport, Andreas Schopf, a déclaré : « Nos plus sincères condoléances vont à la famille du défunt. Les autres employés concernés reçoivent des soins médicaux. » Cependant, pour l’instant, aucun autre foyer n’a été enregistré. « Nos services spécialisés suivent de près la situation. Nous avons soigneusement informé tous les employés et leur avons demandé de consulter un médecin en cas de symptômes et de préciser qu’ils travaillent à l’aéroport et qu’il y a des cas de paludisme à l’aéroport, afin que des tests ciblés puissent être effectués », a ajouté Schopf au Image. Des pièges ont été placés à l’intérieur de l’aéroport et certains moustiques ont déjà été tués. Les animaux seront soumis à des analyses à Anvers pour vérifier la présence éventuelle du parasite responsable du paludisme.
Selon l’Institut Robert Koch (RKI), le dernier cas de paludisme aéroportuaire a été détecté en Allemagne en 2023, également à Francfort. Cependant, un tel événement est rare en dehors des zones dites endémiques et implique le transport de moustiques vers d’autres continents via des avions cargo ou des avions de passagers.
En référence aux cas de paludisme enregistrés à l’aéroport de Francfort, le ministère de la Santé a informé « que l’Italie a été immédiatement alertée par l’Allemagne via le système Ewrs (Rapid Alert System) et que, par conséquent, l’Usmaf, les offices italiens de santé maritime, aérienne et frontalière, ont été alertés ». Il a ensuite ajouté que « le risque est faible pour la population italienne », dans une note.
