Un entraîneur privé est tombé dans l'après-midi aujourd'hui, le mercredi 26 mars, dans la rivière PO près de Piazza Vittorio sur le pont Vittorio Emanuele I. À bord du bus Gran Turismo de Carlo Tours de Campobasso Il n'était que le conducteur, né en 1951, décédé après avoir été extrait vivant du véhicule. Légèrement blessé trois femmes qui marchaient près de l'endroit où la tragédie s'est produite. Tous, pour autant que nous apprenions, rapporterait blessures du code vert et ont été hospitalisés dans le CTO localsignalant respectivement la fracture d'un bras, un traumatisme à un genou et diverses ecchymoses.
Sur le point de l'accident, de nombreux sauvetage entre les pompiers, Sanitary et Carabinieri. Sur les plongeurs, un noyau d'hélicoptère, le noyau Speleus alpin de la rivière et une voiture.
Une enquête sera ouverte sur la question, pour le moment, les enquêtes sont confiées à la police locale de Turin. Après la récupération, le véhicule a été saisi et les enquêtes techniques seront lancées à partir de celles concernant le système de freinage. Par la suite, les enquêtes devront établir les causes du décès du conducteur et où était exactement au moment de l'impact.
Bus récupéré
« Nous avons récupéré le bus qui est maintenant sûr et dès que les dernières inspections seront terminées seront enlevées. » Alors Alessandro Paola, commandant général des pompiers du Piémont, à la fin de l'opération de récupération. « Ce fut certainement une opération complexe réalisée avec plus d'équipes et aussi avec l'aide des composants spécialisés des plongeurs. Nous avons inspecté le bus et la zone sur laquelle il se repose, les opérations ont été menées avec un grand équilibre et doucement, nous allons maintenant sécuriser toute la zone, puis nous réunirons toutes les conclusions faites », a-t-il ajouté.
La reconstruction de l'accident
Selon ce qui a été reconstruit, le bus est tombé, tout en effectuant une manœuvre tournante à l'envers. Il s'est écrasé dans le parapet en ciment, le percevant et est tombé dans les eaux de la rivière Po. Tout s'est produit vers 17 h 45 cet après-midi. Le sauvetage a été pris immédiatement et certains canoéistes qui faisaient du sport sur la rivière sont également intervenus. Les opérations de récupération du véhicule commenceront bientôt. Soulever le bus sera un autogù des pompiers avec le soutien des commandes voisines.
« The investigations are just at the beginning, the only objective thing we have are the movies of the cameras, both of the police headquarters, both ours. From the examination of the cameras you can see the bus that comes from the long Po Cadorna, turned right in Piazza Vittorio and approaches the first executioner. After which a maneuver begins in reverse with an angle of 45 degrees, therefore unusual for what is normal to conduct a means, it traverse toute la zone d'échange, de l'intersection, a frappé la Balaustra du Murazzi del Po et s'enfonce dans le dos dans la rivière, puis se déplaçant sur le côté gauche du véhicule « . Ainsi, le commandant de la police locale de Turin, Roberto Mangiardi, reconstruit l'accident.
« Les hypothèses – spécifiées par le commandant – lorsque vous êtes au début de l'enquête, sont toujours un pari. En tout cas, c'était une manœuvre inhabituelle pour un professionnel: que ce qui s'est passé est dû à une perte de contrôle du véhicule ou à un échec, ce sera les enquêtes pour y établir ».
Le bus était sur le point de charger une école
L'entraîneur précipité allait prendre un groupe scolaire de l'école primaire milanaise lors d'un voyage scolaire à Turin. Le bus aurait dû les charger à bord à Piazza Castello, non loin de l'endroit où l'accident s'est produit. L'école a maintenant été trouvée un autre moyen pour le retour.
