Volkswagen a l'intention de fermer au moins trois usines en Allemagne et supprimé des dizaines de milliers d'emplois. La présidente du comité d'entreprise de l'entreprise, Daniela Cavallo, l'a annoncé aux salariés. Le plan de la direction comprend la réduction des effectifs de toutes les usines Volkswagen restantes en Allemagne, a ajouté Cavallo.
Selon le comité d'entreprise, l'usine d'Osnabrückqui a récemment perdu une commande espérée de Porsche, risque particulièrement de fermer ses portes. Les dirigeants de Volkswagen prévoient également licenciements massifsa déclaré Cavallo, des départements entiers risquant de fermer ou de déménager à l'étranger. « Toutes les usines allemandes de Volkswagen sont concernées de ces plans. Aucun d'entre eux n'est en sécurité », a déclaré Cavallo, sans fournir plus de détails.
Volkswagen emploie environ 120 000 personnes en Allemagne, dont environ la moitié travaillent au siège social et à l'usine principale de la marque à Wolfsburg, dans le nord de l'Allemagne. La marque Volkswagen exploite un total de 10 usines en Allemagne, dont six en Basse-Saxe, trois dans le Land de Saxe (est) et une dans le Land de Hesse (ouest). En septembre, Volkswagen a mis fin à un accord de sécurité d'emploi de longue date avec les syndicats, en vigueur depuis plus de 30 ans. Les licenciements sont désormais possibles à partir de mi-2025.
Berlin : « Il faut sauver des emplois »
Le gouvernement allemand a appelé le groupe Volkswagen à sauver des emplois. La position du chancelier Olaf Scholz est claire : «Les mauvaises décisions prises dans le passé par la direction ne doivent pas être prises au détriment des employés.». L'objectif, a-t-il ajouté, est de préserver et de garantir les emplois.
Reste à voir ce que Volkswagen lui-même dira à cet égard, a ajouté le porte-parole à Berlin, se référant aux informations du comité d'entreprise. Le groupe a déjà informé les salariés de ces projets, selon Cavallo, qui a également annoncé sa résistance aux souhaits du constructeur automobile.
Dirigeants de Volkswagen : « Les coûts sont trop élevés »
Les dirigeants du constructeur automobile allemand Volkswagen ont défendu d'importants plans de réduction des coûts, mais ils n'ont pas commenté directement les informations selon lesquelles l'entreprise supprimerait des dizaines de milliers d'emplois. Le directeur général de la marque automobile Volkswagen, Thomas Schafer, a déclaré que les coûts dans les usines allemandes étaient devenus particulièrement élevés. «Nous ne pouvons pas continuer comme avant -a souligné Schafer-. Nous ne sommes pas assez productifs sur nos sites allemands et nos coûts d'usine sont actuellement de 25 à 50 % plus élevés que prévu. Cela signifie que les usines allemandes individuelles sont deux fois plus chères que celles de la concurrence».
« Sans mesures globales pour retrouver notre compétitivité, nous ne pourrons pas nous permettre des investissements importants à l'avenir », a déclaré Gunnar Kilian, responsable des ressources humaines de Volkswagen. Kilian n'a pas directement répondu à ces affirmations et n'a fourni aucun détail sur les mesures spécifiques de réduction des coûts envisagées par le constructeur automobile. Le fait est que la situation est grave et la responsabilité des partenaires de négociation est énorme».
Kilian n'a pas directement répondu à ces affirmations et n'a fourni aucun détail sur les mesures spécifiques de réduction des coûts envisagées par le constructeur automobile. « Le fait est que la situation est grave et que la responsabilité des partenaires de négociation est énorme », a déclaré Kilian. « Nous nous en tenons au principe convenu lors de la codétermination selon lequel la discussion sur l'avenir de Volkswagen AG doit d'abord être menée en interne avec nos partenaires de négociation », a-t-il ajouté. Volkswagen a annoncé des « propositions concrètes pour réduire les coûts du travail » avant les négociations collectives prévues mercredi avec les dirigeants syndicaux. Schafer a déclaré que l'objectif de Volkswagen restait d'augmenter le rendement des ventes à 6,5 % d'ici 2026, ce qui, selon lui, est le seul moyen de financer les futurs investissements nécessaires.
Indignation syndicale : « Coup de couteau dans le cœur des travailleurs »
La nouvelle du projet du constructeur automobile Volkswagen de fermer au moins trois usines en Allemagne a été accueillie avec dédain par le syndicat Ig Metall, qui représente une grande partie des salariés de l'entreprise. « C'est un coup dur porté au cœur des travailleurs de Volkswagen », a déclaré Thorsten Groger, directeur de district chez Ig Metall. « Nous attendons de Volkswagen et de son conseil d'administration qu'ils exposent à la table des négociations des concepts valables pour l'avenir, au lieu de fantasmer sur des coupes budgétaires, où le côté patronal n'a jusqu'à présent présenté que des phrases creuses », ajoute-t-il.
Le syndicat est actuellement engagé dans des négociations difficiles avec VW sur une nouvelle convention collective pour les travailleurs de la marque automobile allemande emblématique. VW a rejeté les demandes d'augmentation des salaires des syndicats et chercherait à obtenir des réductions de salaire généralisées. En septembre, VW a mis fin à un accord de longue date avec les travailleurs, qui excluait les licenciements pendant plus de trois décennies. « Ces projets furieux du conseil d'administration ne sont en aucun cas acceptables et représentent une rupture avec tout ce que nous avons vécu dans l'entreprise au cours des dernières décennies », a conclu Groger.
