La Jeep Avenger est le véhicule électrique le plus vendu en Italie en 2024

La Jeep Avenger est le véhicule électrique le plus vendu en Italie en 2024

En collaboration avec : Autopassionati

Ce n’est pas un hasard si ce joyau des SUV compacts électriques est la voiture électrique la plus vendue cette année dans notre pays. La Jeep Avenger électrique, en effet, est produite en Pologne mais partage la plateforme de base de la FIAT 600 et de la Nouvelle Alfa Romeo Milano. Après avoir remporté le titre de Voiture de l'année 2023 dans sa version thermique, Jeep continue de battre des records… mais pourquoi ? Qu’est-ce qui rend la Jeep Avenger électrique si attractive pour le marché italien ?

La Jeep Avenger électrique est pratique dans sa petite taille

Un aspect fondamental est certainement le rapport entre les dimensions et la capacité de charge globale. Là La Jeep Avenger électrique mesure en effet 4,08 mètres de long, 1,72 mètre de haut et 1,53 mètre de large.. Des dimensions réduites qui détiennent une capacité de charge digne du segment, qu'il n'est pas rare d'en retrouver dans des modèles plus grands mais qui ont une disposition spatiale moins intelligente. C’est exactement le point.

En effet, même si la Jeep Avenger électrique perd 25 litres de capacité par rapport à son homologue thermique, elle en gagne 34 répartis dans l'habitacle. Nous avons donc un coffre de 380 litres pouvant atteindre jusqu'à 440 litres en fonction de la configuration et de l'équipement. Toutefois, en rabattant les sièges arrière, il atteint jusqu'à environ 1250 litres

Bonne autonomie et temps de charge

Si vous prenez les bonnes précautions, la Jeep Avenger ne vous laissera guère en rade. C’est en ville qu’il est le plus performant de ce point de vue. Outre les raisons plus évidentes telles que la possibilité accrue de rechargement, la raison réside également dans la vitesse constante. Activer le régulateur de vitesse à 110 km/h sur autoroute est une bonne idée pour éviter de trop augmenter la consommation.

Avec une charge en courant continu de 100 kW, vous atteignez en une demi-heure l'autonomie nécessaire pour vous déplacer dans le trafic urbain pendant environ une semaine. Cette estimation est donnée par l'essai routier de la Jeep Avenger électrique réalisé par Passionnés d’eux-mêmes.

Prix ​​et niveaux de finition de la Jeep Avenger électrique 2024

La dernière raison, mais non la moindre, pour laquelle cette Jeep Avenger est la électrique la plus vendue en Italie réside dans les prix et le choix des trois principaux niveaux de finition.

Jeep Grand Cherokee Longitude

Configuration de base à partir d'environ 39 500 euros. Comprend :

● Jantes alliage 16 pouces,

● phares avant et arrière à LED,

● système d'infodivertissement avec écran tactile 10,25″ et connectivité sans fil Apple CarPlay/Android Auto,

● climatisation manuelle,

● Régulateur de vitesse,

● capteurs de stationnement arrière,

● alerte de collision avant et freinage d'urgence automatique

Jeep Avenger Altitude

Deuxième configuration qui démarre à partir d'environ 42 000 euros prix catalogue et qui se distingue par quelques différences et l'ajout de quelques options supplémentaires :

● Jantes alliage 17 pouces,

● barres de toit,

● phares LED adaptatifs,

● climatisation automatique bi-zone,

● système de navigation intégré,

● capteurs de stationnement avant et arrière,

● caméra arrière,

● pare-brise chauffant,

● sièges avant chauffants. Jeep Avenger Summit La version supérieure est enfin disponible pour environ 44 000 euros et comprend :

● Jantes alliage 18 pouces,

● système d'infodivertissement avec écran tactile haute définition 10,25″,

● Cluster numérique 10,25″,

● sièges recouverts de cuir et de tissu à réglage électrique,

● hayon électrique,

● toit ouvrant panoramique,

● freinage d'urgence automatique avec reconnaissance des piétons et des cyclistes,

● système d'aide au stationnement,

● Régulateur de vitesse adaptatif.

Des prix compétitifs donc, par rapport à l'offre en termes de performances. Le Jeep e-Motor nous accorde en effet 156 chun tir 0-100 km/h en 9 secondes c'est un vitesse maximale de 150 km/h ce qui, on le répète, vaut toujours mieux limiter avec le Cruise Control surtout sur les longs trajets pour ne pas trop brûler l'autonomie.