« Nous imposerons des tâches de 25% à toutes les voitures non produites aux États-Unis. Si les voitures sont produites ici, il n'y a pas de tâches « . Donald Trump annonce l'introduction de tâches sur l'industrie automobile À partir du 2 avril. « C'est le début de la journée de libération en Amérique. Nous reprendrons une partie de l'argent qui nous a été enlevée, nous imposerons des devoirs envers les pays qui ont fait des affaires ici, apportant par travail », explique le président des États-Unis en signant un décret.
« L'industrie automobile continuera de produire de la croissance, elle s'épanouira comme ne s'est jamais produite dans le passé. Un chiffre entrera dans 600 milliards de dollars et 1 billion de dollars dans les deux ans, ils seront des chiffres très élevés depuis le début », dit-il, illustrant la mesure.
« Si certaines pièces sont produites en Amérique et pas une voiture, ces pièces ne seront pas taxées ou soumises à des tarifs et que nous aurons une vigilance très sévère … », ajoute-t-il, soulignant que les tâches seront appliquées à « tous les pays », mais « nous serons très indulgents. Nous traiterons très bien avec les autres pays, ils resteront surpris. Les tâches seront permanentes, sûrs. Mais ils seront inférieurs aux taux qui nous sont imposés depuis des années « .
«Nous avions perdu des plantes, qui ont été transférées au Canada et au Mexique. Ils ont maintenant été arrêtés et sont transférés dans notre pays. La Honda construira l'une des plus grandes plantes de l'Indiana: cela ne serait pas arrivé sans ce que nous faisons. Quiconque construire les voitures aux États-Unis ne sera pas soumis à des tâches. De nombreuses entreprises étrangères ont déjà construit des usines ici qui ne sont actuellement que partiellement utiliséessera en mesure d'élargir l'activité sans frais supplémentaires, « ajoute Trump ». D'autres entreprises viendront ici, elles recherchent des sites « pour construire de nouvelles plantes.
La réaction de l'Union européenne
L'UE « continuera à rechercher des solutions négociées, tout en protégeant ses intérêts économiques », a déclaré le président de la Commission européenne Ursula von der Leyen, regrettant « profondément de la décision des États-Unis d'imposer des devoirs aux exportations de voitures européennes ».
L'industrie automobile, poursuit, « est un moteur d'innovation, de compétitivité et d'emplois de haute qualité, grâce à des chaînes d'approvisionnement profondément intégrées sur les deux banques de l'Atlantique. Les devoirs sont des taxes: nuisibles pour les entreprises, pire pour les consommateurs, aux États-Unis et dans l'Union européenne ».
« Nous allons maintenant évaluer cette annonce, ainsi que d'autres mesures que les États-Unis prennent en considération dans les prochains jours. En tant que grande puissance commerciale et une forte communauté de 27 États membres, nous protégerons conjointement nos travailleurs, nos entreprises et nos consommateurs dans toute l'Union européenne », conclut-il.
Que se passe-t-il le 2 avril
L'annonce d'aujourd'hui constitue une nouvelle étape vers la date limite du 2 avril. Au début du mois prochain, comme Trump a réitéré à plusieurs reprises, les États-Unis gagneront de nouvelles tâches sur la base du critère de réciprocité: « Nous réduirons qui nous taxerons », a déclaré le président à plusieurs reprises, pointant le doigt également contre l'Union européenne, Rea – selon la Maison Blanche – pour avoir profité pendant des années de la relation commerciale déséquilibrée avec les États-Unis.
Au cours des dernières heures, Trump a défini les « parasites » des Européens alignant les considérations exprimées par le vice-président JD Vance dans le célèbre chat, révélé par l'Atlantique, dans lequel les officiels de haut niveau ont interagi avant le raid américain contre le Houthi.
