Devriez-vous vous entraîner avec des chaussures à plaque de carbone en tant que coureur ?

Devriez-vous vous entraîner avec des chaussures à plaque de carbone en tant que coureur ?

jeSi vous êtes habitué aux baskets classiques, courir dans des chaussures avec une plaque en carbone peut vous donner l’impression de voler. Il n’est pas surprenant que les chaussures aient explosé en popularité ces dernières années, la plupart des marques de running proposant leur propre version : il y a les Nike Alphafly et Vaporfly, la Hoka Rocket X, la New Balance FuelCell SuperComp Elite v3, la Saucony Endorphin Pro, la Mizuno Wave Rebellion Pro.

Ces baskets de nouvelle génération sont devenues les chaussures de course incontournables pour les élites et les amateurs sérieux. Et il est facile de comprendre pourquoi : les chaussures en carbone facilitent la course rapide ; comme si vous aviez des mini-trampolines aux pieds qui vous propulsaient vers l’avant. Une étude récente a révélé que, parmi les coureurs qui possèdent des chaussures en carbone, 91 % ont déclaré que les chaussures leur donnaient plus de confiance, et 100 % de ceux qui avaient couru avec eux ont déclaré que les chaussures avaient aidé leur performance.

Cette sensation de rapidité sans effort peut créer une dépendance et peut soi-disant augmenter votre efficacité de course jusqu’à quatre pour cent. (Bonjour, nouveau PR !) Et avec la disponibilité récente de chaussures en carbone spécifiques à l’entraînement sur le marché, il est tentant d’opter tout le temps pour le tout carbone. Pourquoi ne voudriez-vous pas vous sentir rapide sans effort sur toutes vos courses ?

Une raison potentielle : les chaussures avec des plaques de carbone ont tendance à être plus chères que les autres chaussures de course, coûtant généralement entre 200 $ et 300 $. (Bien que les versions spécifiques à la formation soient légèrement plus abordables, généralement entre 150 $ et 250 $.)

Ils ne durent pas aussi longtemps. Alors que les chaussures sans plaques devraient vous transporter entre 300 et 500 miles, les chaussures à plaques de carbone peuvent même ne pas avoir la moitié de cette durée de vie.

Et ce qui rend les chaussures en carbone si parfaites pour le jour de la course peut donner à certains coureurs l’impression de « tricher » pendant les courses d’entraînement, comme s’ils ne travaillaient pas aussi dur qu’ils le feraient avec des chaussures non plaquées. (Et travailler dur n’est-il pas tout l’intérêt de l’entraînement ?) De plus, comme la plaque de carbone est une technologie relativement nouvelle dans les chaussures de course, nous ignorons encore beaucoup de choses sur ce que les chaussures signifient pour notre corps à long terme.

Alors, les chaussures en carbone peuvent-elles fonctionner comme un entraîneur de tous les jours ? Nous avons détaillé les avantages et les inconvénients, ainsi que les types de coureurs pour lesquels ils sont conçus et les meilleurs modèles pour les courses d’entraînement.

Comment fonctionnent les chaussures plaquées carbone

La plupart des chaussures plaquées de carbone – ce que beaucoup appellent des «super chaussures» – combinent une plaque de carbone légère, rigide et propulsive avec une épaisse pile de coussins en mousse. La plaque rebondit pendant que vous courez, agissant comme un amortisseur et vous aidant à pousser plus agressivement avec moins d’effort, et la pile de mousse rend la conduite confortable et rebondissante.

La rigidité et la propulsivité de la plaque signifient que la mécanique de la plupart des coureurs changera légèrement lors du port de ces chaussures. Votre centre de gravité sera plus en avant que d’habitude, et vos pieds et vos chevilles n’auront pas à travailler aussi dur. Certains coureurs rapportent que les super-chaussures sont plus faciles pour les jambes, ce qui les aide à ressentir moins de douleurs musculaires d’apparition retardée après des séances de travail de vitesse ou des courses difficiles. Mais d’autres qui ne sont peut-être pas habitués aux chaussures peuvent initialement obtenir plus douloureux, car ils activent des muscles légèrement différents pendant qu’ils courent.

Cela signifie également que porter trop souvent des super chaussures pourrait affaiblir vos pieds et vos chevilles au fil du temps, ainsi que votre proprioception, explique Mark Mendeszoon, DPM, un podiatre qui possède deux magasins de chaussures de course en Ohio et en Pennsylvanie.

« Ils vont perdre la mémoire, les choses vont s’atrophier », dit-il. « Ainsi, même si vous courez plus vite, vous annulez peut-être le mouvement naturel de la biomécanique du pied et de la cheville. » Cela pourrait nuire à votre course lorsque vous ne sont pas porter de super chaussures.

D’autres risques potentiels incluent les blessures à l’avant-pied, comme les ampoules, les callosités, les ongles traumatisés et la métatarsalgie (inflammation du bas de la plante du pied), explique le Dr Mendeszoon, car vous passerez plus de temps que d’habitude sur le devant de votre pied (sauf si vous êtes un coureur professionnel et un parfait attaquant de l’avant-pied !), Et puisque les super chaussures ont souvent des orteils relativement étroits. Certains experts pensent que le retour d’énergie extrême des chaussures pourrait surcharger les tendons et les ligaments du médio-pied, ou entraîner une fasciite plantaire ou des lésions osseuses. Et Lee Firestone, DPM, podologue et entraîneur de course certifié, affirme que la pile élevée de la plupart des chaussures en carbone pourrait entraîner une instabilité, vous exposant ainsi à un risque accru d’entorse de la cheville.

À qui s’adressent les chaussures plaquées carbone

Déployées avec stratégie et intention, les chaussures plaquées de carbone peuvent être un ajout révolutionnaire à la rotation des chaussures d’un coureur expérimenté. Oui, le mot « expérimenté » est essentiel. Le Dr Firestone souligne que les coureurs doivent déjà avoir une forme de course solide, y compris une cadence rapide, une légère inclinaison vers l’avant et une forte poussée des genoux pour éviter de heurter le talon, afin de porter les chaussures, ainsi que des pieds, des chevilles et des fessiers solides. .

Cela ne signifie pas que vous devez avoir une forme de course parfaite pour porter des chaussures en carbone, ou que vous ne pouvez jamais frapper du talon du tout. En fait, il est tout à fait normal que votre forme se détende légèrement pendant les courses faciles ou de récupération, explique l’entraîneur de course Nike Jes Woods, ce qui signifie probablement que vous atterrissez plus en arrière sur votre pied. « Lorsque vous portez une chaussure plaquée carbone, cette forme décontractée va vous sembler inconfortable et vous ne profiterez plus de la chaussure et de ce pour quoi elle est conçue », dit-elle.

Conclusion : conservez les chaussures en carbone lorsque vous courrez assez vite pour qu’elles fassent leur effet. Et si vous êtes encore un novice en matière de course à pied, accumulez des kilomètres à l’aise dans des baskets de course traditionnelles avant d’incorporer de super chaussures dans votre rotation.

Mais sachez également que certains coureurs pourraient être uniquement servis par des plaques de carbone, explique le Dr Mendeszoon, comme ceux qui ont des problèmes d’oignons ou d’articulations arthritiques des orteils, car les super chaussures ne nécessitent pas que les orteils poussent autant qu’une chaussure ordinaire.

À quelle fréquence porter des super chaussures

Si vous êtes décidé à incorporer une chaussure en carbone dans votre entraînement, la première chose à faire est la première : obtenez un ajustement d’un professionnel comme vous le feriez pour n’importe quelle autre chaussure de course, explique le Dr Mendeszoon. Il existe de nombreuses variations, même parmi les chaussures à plaques en carbone, et quelqu’un de votre magasin de course à pied local peut vous aider à trouver la meilleure paire pour vos pieds, votre foulée et vos objectifs de course.

Vous voudrez construire des kilomètres lentement et progressivement dans des chaussures en carbone pour vous habituer à la sensation de propulsion et aux différents points de pression sur vos pieds, explique le Dr Mendeszoon. « Cela prend un peu de temps parce que les chaussures n’auront pas la même tolérance », dit-il. Commencez par des efforts plus courts et essayez de les porter occasionnellement pour des courses axées sur la vitesse comme le travail par intervalles, les répétitions en côte et les courses de tempo. De cette façon, vous les porterez suffisamment pour être habitué aux plaques le jour de la course, mais pas si souvent que vous en dépendez trop.

Il y a aussi la composante psychologique de l’entraînement avec des chaussures en carbone : d’une part, elles pourraient vous inciter à courir plus vite que nécessaire (une autre raison d’éviter de les porter sur des courses faciles). Le Dr Mendeszoon souligne qu’ils pourraient également inciter les coureurs à croire qu’ils peuvent courir vite le jour de la course sans s’entraîner correctement – une recette pour une course décevante ou, au pire, une blessure.

Les meilleures chaussures plaquées carbone pour l’entraînement

Si vous prévoyez de porter des super chaussures le jour de la course mais que vous ne voulez pas les porter avant, vous pouvez opter pour un entre-deux pour vous habituer à courir dans une plaque de carbone. Ces options axées sur l’entraînement sont généralement plus durables et plus confortables que les chaussures de course. Et souvent, les marques fabriquent leurs chaussures d’entraînement en carbone avec des caractéristiques similaires aux versions de course pour une transition facile le jour de la course.

Nike Zoomfly 5 — 160,00 $

Une chaussure sœur plus durable des Vaporfly et Alphafly de Nike, les Zoomfly sont plus réactives et plus stables que ces chaussures plus légères et plus rapides, mais avec suffisamment de retour d’énergie pour donner un coup de pouce à votre travail de vitesse. Woods les recommande particulièrement pour les courses de tempo et les longues courses où vous pratiquez un rythme de course, car les chaussures sont suffisamment robustes pour vous permettre de parcourir un kilométrage élevé mais suffisamment propulsives pour que ces longues distances à un rythme inconfortable ressemblent moins à un slog.

Entraîneur New Balance FuelCell SuperComp – 180,00 $

Pour une option super amortie, il y a le SuperComp Trainer de New Balance, qui offre une hauteur de pile énorme de 47 mm au talon et de 39 mm à l’avant-pied (cela signifie qu’ils ne sont techniquement pas légaux pour la course). Certains coureurs peuvent les trouver trop volumineux, mais d’autres les comparent à la course sur des oreillers gonflables, avec la stabilité supplémentaire d’une mousse plus dense et une semelle intermédiaire plus large qu’une chaussure de course typique. Chris Morfesichef de produit senior de New Balance, les recommande pour les longues courses et les courses rythmées, mais suggère d’opter pour une chaussure plus légère pour des efforts plus courts et plus rapides.

Hoka Bondi X — 215,00 $

La version plaquée carbone du bien-aimé Bondi de Hoka, la version X conserve la même sensation de peluche et d’amorti, avec une propulsivité supplémentaire de la plaque et un bas à bascule allongé. La conception est idéale pour les efforts d’entraînement à distance, selon le directeur des produits de performance de HOKA, Rebecca Broe.

Néanmoins, vous ne devriez pas conserver complètement vos super chaussures du jour de la course pour le grand événement : comme pour toutes les chaussures de course, assurez-vous qu’elles fonctionneront pour vous en les portant lors de quelques entraînements avant la course. Pour un marathon, le Dr Firestone recommande de les porter environ trois fois : une courte course pour commencer, une séance d’entraînement et une longue course. Il pense que, tout comme vous ne feriez pas le plein de glucides avant toutes vos longues courses, porter un minimum de chaussures en carbone avant le jour de la course vous aidera à vous sentir plus rapide quand cela compte.

« Ne pensez pas que c’est de la triche », dit-il, « Pensez-y comme étant capable de maximiser l’énergie que votre corps produit pour faire de vous un coureur plus efficace le jour de la course. »